De wrâldwide merk foar autokompositen is flink oanstutsen troch technologyske foarútgong. Bygelyks, resin transfer molding (RTM) en automatisearre glêstriedpleatsing (AFP) hawwe se kosteneffektiver en geskikter makke foar massaproduksje. Boppedat hat de opkomst fan elektryske auto's (EV's) nije kânsen foar kompositen skepen.
Ien fan 'e wichtichste beheiningen dy't de merk foar autokompositen beynfloedzje, is lykwols de hegere kosten fan kompositen yn ferliking mei tradisjonele metalen lykas stiel en aluminium; produksjeprosessen om kompositen te produsearjen, ynklusyf foarmjen, útharden en ôfwurkjen, binne faak komplekser en djoerder; en de kosten fan kompositgrûnstoffen, lykas koalstofvezels en harsen, binne noch altyd relatyf heech. As gefolch dêrfan steane auto-OEM's foar útdagings, om't it lestich is om de hegere ynvestearring foarôf te rjochtfeardigjen dy't nedich is om komposite auto-ûnderdielen te produsearjen.
KoalstoffiberFjild
Koalstofvezelkompositen binne goed foar mear as twatredde fan 'e wrâldwide ynkomsten fan 'e autokompositenmerk, per fezeltype. It lichtgewicht meitsjen fan koalstofvezels ferbetteret de brânstofeffisjinsje en algemiene prestaasjes fan auto's, foaral op it mêd fan fersnelling, handling en remmen. Derneist driuwe strangere útstjitnormen en brânstofeffisjinsje autofabrikanten oan om lichtgewichttechnologyen foar koalstofvezel te ûntwikkeljen om gewicht te ferminderjen en te foldwaan oan regeljouwingseasken.
Thermohardende harssegment
Per harstype binne kompositen op basis fan thermoset-hars ferantwurdlik foar mear as de helte fan 'e wrâldwide ynkomsten fan 'e merk foar autokompositen. Thermoset-harsen biede hege sterkte, styfheid en dimensjonele stabiliteitseigenskippen, dy't essensjeel binne foar auto-tapassingen. Dizze harsen binne duorsum, hjittebestindich, gemysk resistint en wurgensbestindich en binne geskikt foar ferskate komponinten yn auto's. Derneist kinne thermoset-kompositen yn komplekse foarmen getten wurde, wêrtroch nije ûntwerpen en de yntegraasje fan meardere funksjes yn ien komponint mooglik binne. Dizze fleksibiliteit stelt autofabrikanten yn steat om it ûntwerp fan auto-komponinten te optimalisearjen om prestaasjes, estetyk en funksjonaliteit te ferbetterjen.
Segment Eksterne Komponinten
Troch tapassing, kompositautomotiveEksterieurbekleding draacht hast de helte by oan 'e wrâldwide ynkomsten fan 'e merk foar autokompositen. It lichte gewicht fan kompositen makket se benammen oantreklik foar eksterieurûnderdielen. Derneist kinne kompositen yn kompleksere foarmen getten wurde, wêrtroch auto-OEM's unike mooglikheden foar eksterieurûntwerp krije dy't net allinich de estetyk fan auto's ferbetterje, mar ek de aerodynamyske prestaasjes ferbetterje.
Pleatsingstiid: 4 july 2024
