Foar dyjingen dy't krekt mei kompositen begjinne, hawwe jo wierskynlik dy grutte fraach tsjinkommen: "By it meitsjen fan dingen of testen, gean ik dan mei glêstried ofkoalstoffiber?” Jo hawwe miskien heard dat koalstofvezel de moaiste opsje is - super sterk lykas stiel, mar folle lichter. Dan binne der minsken dy't sizze dat glêsfezel jo mear wearde foar jo jild jout en makliker is foar begjinners om mei te begjinnen. De wierheid is, d'r is gjin ienige "bettere" kar - gewoan wat it bêste past. Tink oan glêsfezel as de praktyske, portemonnee-freonlike kar, en koalstofvezel as de hege prestaasjes premium rûte. Kies it goed, en jo kinne de kosten halvearje; doch it ferkeard, en jo projekt kin folslein útinoar falle.
Dus litte wy hjoed de ferskillen tusken har ûndersiikje - sjoch nei eigenskippen, kosten, hoe't se makke wurde, en wêr't se it bêste wurkje - sadat sels as jo hjir nij yn binne, jo it fluch en maklik útfine kinne!
1. Hoe grut is it kostenferskil? —— Koalstofvezel is 5 ~ 10 kear sa heech as glêstried
Dit is it meast yntuïtive gefoel foar begjinners:
①Glêsfezel: GewoanE-glêsfaserStof kostet mar 20~50 yuan per fjouwerkante meter, en glêstriedgaren kostet 15~30 yuan per kilogram. Der is gjin druk foar studinte-eksperiminten en produksje yn lytse batches.
② Koalstofvezel: T300 koalstofvezeldoek kostet 200 ~ 500 yuan per fjouwerkante meter, hakke koalstofvezelgaren kostet 150 ~ 200 yuan per kilogram, en high-end modellen lykas T700 hawwe hegere prizen, dy't allinich geskikt binne foar high-end projekten dy't net gefoelich binne foar kosten.
Konklúzje: As it budzjet beheind is en de prestaasje-easken net ekstreem binne, is glêstried de earste kar; as it stribjen is nei lichtgewicht, hege sterkte en foldwaande budzjet, beskôgje dan koalstoffiber.
2. Moeilijkheidsgraad fan ferwurking: Foar begjinners is glêstried brûkerfreonliker om mei te begjinnen.
De ferwurkingseigenskippen fan 'e twa fezels binne signifikant oars, wat direkt ynfloed hat op 'e effisjinsje fan eksperiminten/produksje.
①Glêsfezel: It is relatyf sêft en kin mei in gewoane skjirre knipt wurde. It hat goede harsimpregnaasje-eigenskippen, foaral mei epoksyhars. It is maklik te behanneljen foar begjinners. Sels as de laachfoarming net perfekt is, hat it in lytse ynfloed op 'e definitive prestaasje.
② Koalstoffiber: It is hurd en bros. Gewoane skjirre kin it net snije. Spesjale koalstoffiberskjirre of slypskiven binne nedich foar it snijen, en swart stof sil produsearre wurde by it snijen (skealik as ynademe). By it impregnearjen mei hars moat it fluch dien wurde; oars kinne "droege gebieten" (fezels dy't net folslein mei hars impregnearre binne) ûntstean, wat de sterkte beynfloedet.
Konklúzje: Foar begjinners dy't har earste projekt mei kompositmateriaal ûndernimme, is it oan te rieden om te begjinnen mei glêstried foar oefening; nei't se wat ûnderfining opdien hawwe, kinne se dan koalstoffiber besykje.
3. Prestaasjeoanpassing: Wannear moat ik kiezekoalstoffiber?
Hoewol glêstried kosteneffektyf is, kin allinich koalstofvezel oan guon senario's foldwaan.
①Glêsfezel en koalstofvezel binne net de relaasje tusken "wa't wa ferplettert", mar in komplementêre kar tusken "kosten-effektyf" en "hege prestaasjes".:
Glêsfezel is in "begjinnersfreonlik" materiaal, dat goedkeap, maklik te ferwurkjen is en in soad brûkt wurdt. It is geskikt foar de measte sivile senario's en eksperiminten op yngongsnivo;
② Koalstofvezel is in materiaal mei "high-end prestaasjes", dat lichtgewicht, hege sterkte en hege styfheid is. It is geskikt foar high-end senario's mei ekstreme prestaasjeeasken.
Begjinners hoege net blynwei koalstofvezel nei te stribjen. Earst kinne se harsels fertroud meitsje mei it proses fan glêstried, en dan de materialen opwurdearje neffens de behoeften fan it projekt, wat net allinich kosten besparje kin, mar ek it suksespersintaazje ferbetterje kin. As jo projekt spesjale easken hat (lykas ekstreme omjouwings en spesjale lesten), nim dan kontakt mei ús op om de meast geskikte materiaalopsjes te besprekken!
Moatte ekstreem lichtgewicht wêze: bygelyks, drone-romp, modelfleantúchfleugels en race-ûnderdielen, de koalstoffiberdichtheid is mar 66% fan dy fan glêstried. Mei deselde sterkte kin it gewicht fan 'e komponinten mei 30% oant 50% wurde fermindere.%;
Hege styfheid is fereaske: lykas presyzje-ynstrumintbeugels, brêgemodellen en haadbalken fan wynenerzjyblêden, is de elastyske modulus fan koalstofvezel 3 kear dy fan glêstried, wat deformaasje fan komponinten kin ferminderje.
Hege temperatuerresistinsje is fereaske: bygelyks, de hot-end-komponinten fan loftfeartmotoren en de beskermjende lagen fan hege-temperatuerapparatuer, de lange-termyn temperatuerresistinsje fan koalstofvezel is folle grutter as dy fan glêstried.
En de foardielen fan glêstried.
Gewoane strukturele ûnderdielen: lykas glêsfezelfersterke plestik blompotten, reklamebuorden en frachtweinromte-skiedingswanden, dy't lege easken hawwe foar gewicht en styfheid.
Korrosjebestindige senario's: lykas húsfesting foar gemyske apparatuer, rioelwettersuveringstanks, glêstried hat bettere soer- en alkalibestindigens;
Isolaasjescenario's: lykas behuizingen foar elektroanyske apparatuer, kabelbeskermjende mouwen, glêstriedisolaasje is goed om it risiko fan gelieding te foarkommen.
Pleatsingstiid: 6 febrewaris 2026
