Op 25 desimber, lokale tiid, makke in MC-21-300 passazjiersfleantúch mei Russyske makke polymearkomposite wjukken har earste flecht.
Dizze flecht markearre in grutte ûntwikkeling foar de Russyske United Aircraft Corporation, dy't diel útmakket fan Rostec Holdings.
De testflecht naam ôf fan it fleanfjild fan 'e Irkutsk Aviation Plant fan 'e United Aircraft Corporation Irkut.De flecht gie soepel.
Russyske minister fan Yndustry en Hannel Denis Manturov fertelde ferslachjouwers:
"Tot no ta binne gearstalde wjukken makke foar twa fleantugen en in tredde set wurdt produsearre.Wy binne fan plan om yn 'e twadde helte fan 2022 in typesertifikaat te ûntfangen foar gearstalde wjukken makke fan Russyske materialen.
De wjukkonsole en it sintrale diel fan it fleantúch MC-21-300 wurde makke troch AeroComposite-Ulyanovsk.Yn 'e produksje fan' e wjuk waard fakuüm infusion technology brûkt, dy't patintearre yn Ruslân.
It haad fan Rostec Sergey Chemezov sei:
"It oandiel fan gearstalde materialen yn it MS-21-ûntwerp is sawat 40%, dat is in rekordnûmer foar fleantugen mei middelbere berik.It gebrûk fan duorsume en lichtgewicht gearstalde materialen makket it mooglik om wjukken te meitsjen mei unike aerodynamyske skaaimerken dy't net mei metalen wjukken kinne wurde berikt.mooglik wurde.
Ferbettere aerodynamika makket it mooglik om te wreidzjen de breedte fan de romp MC-21 en de kabine, dat bringt nije foardielen yn termen fan passazjierskomfort.Dit is it earste fleantúch fan 'e middellange ôfstân dat sa'n oplossing tapast."
Op it stuit is de sertifisearring fan it MC-21-300 fleantúch tichterby foltôging, en it is pland om te begjinnen mei levering oan loftfeartmaatskippijen yn 2022. Tagelyk is it MS-21-310 fleantúch útrist mei de nije Russyske PD-14 motor ûndergiet flecht testen.
UAC General Manager Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) sei:
"Njonken de trije fleantugen yn 'e assemblagewinkel binne d'r trije MC-21-300 yn ferskate fazen fan produksje.Se sille allegear wurde foarsjoen fan wjukken makke fan Russyske gearstalde materialen.Yn it ramt fan it MS-21-programma, Russyske fleantúchproduksje In grutte stap is nommen yn 'e ûntwikkeling fan gearwurking tusken fabriken.
Binnen de yndustriële struktuer fan UAC is in ynnovaasjesintrum oprjochte om te spesjalisearjen yn 'e produksje fan yndividuele komponinten.Dêrom, Aviastar produsearret MS-21 romp panielen en sturt wjukken, Voronezh VASO produsearret motor pylons en lâning gear fairings, AeroComposite-Ulyanovsk produsearret wjuk doazen, en KAPO-Composite produsearret ynterne wjuk meganyske komponinten.Dizze sintra dogge mei oan projekten foar de takomstige ûntwikkeling fan 'e Russyske loftfeartyndustry."
Post tiid: Dec-27-2021