nijs

Carbon fibre automotive hub leveransier Carbon Revolution (Geelung, Austraalje) hat oantoand de sterkte en kapasiteit fan syn lichtgewicht hubs foar aerospace applikaasjes, mei súkses it leverjen fan in hast bewezen Boeing (Chicago, IL, US) CH-47 Chinook helikopter fan gearstalde tsjillen.
Dit Tier 1 automotive leveransier konsept tsjil is 35% lichter as tradisjonele aerospace ferzjes en foldocht oan duorsumens behoeften, it bieden fan in yngongspunt foar oare fertikale lift loft- en militêre tapassingen.
De firtuele bewezen tsjillen kinne it maksimale startgewicht fan 'e CH-47 fan 24.500 kg ferneare.

It programma presintearret in geweldige kâns foar Tier 1-auto-leveransier Carbon Revolution om de tapassing fan syn technology út te wreidzjen nei de loftfeartsektor, en dêrmei it gewicht fan fleantúchûntwerpen signifikant te ferminderjen.

"Dizze tsjillen kinne wurde oanbean op nijbou CH-47 Chinook helikopters en retrofitted oan tûzenen CH-47s op it stuit yn wurking om 'e wrâld, mar ús echte kâns leit yn oare boargerlike en militêre VTOL applikaasjes," relevante personiel ferklearre."Meastentiids sil de gewichtsbesparring foar kommersjele operators in signifikante besparring op brânstofkosten opleverje."
De belutsenen sizze dat it projekt de mooglikheden fan it team toant bûten it stjoer fan in auto.De tsjillen binne ûntworpen om te foldwaan oan 'e CH-47's maksimale statyske fertikale ladingseask fan mear dan 9,000 kg per tsjil.By fergeliking fereasket in prestaasjeauto sawat 500 kg per tsjil foar ien fan 'e ultra-ljochtgewicht tsjillen fan Carbon Revolution.
"Dit loftfeartprogramma brocht in protte ferskillende ûntwerpeasken, en yn in protte gefallen wiene dizze easken folle stranger dan foar auto's," sei de persoan."It feit dat wy oan dizze easken foldwaan koene en noch in lichter tsjil meitsje, is in testamint fan 'e sterkte fan koalstoffaser, en it talint fan ús team foar it ûntwerpen fan ekstreem sterke tsjillen."
It firtuele falidaasjerapport yntsjinne by it Defense Innovation Center omfettet resultaten fan finite-elemintanalyse (FEA), subskaaltesten en ynterne laachstruktuerûntwerp.

"Tydens it ûntwerpproses hawwe wy ek oare wichtige aspekten beskôge, lykas ynspeksje yn tsjinst en de manufacturability fan it tsjil," gie de persoan troch."Dizze binne kritysk om te garandearjen dat projekten lykas dit leefber binne yn 'e echte wrâld foar ús en ús kliïnten."
De folgjende faze fan it programma sil Carbon Revolution belûke mei it produsearjen en testen fan prototype-rillen, mei it potensjeel om yn 'e takomst út te wreidzjen nei oare loftfeartapplikaasjes.