Ljochtgewicht en hege krêftfilers en engineering-plestik mei frijheid fan hege ferwurking binne de wichtichste materialen foar automatyske auto's om metalen te ferfangen. Yn in maatskippij sintraal op XEV-auto's binne CO2-ferminderingseasken binne stranger dan earder. Om de kwestje fan balâns fan balansearjende gewicht en miljeu te adressearjen, as ekspert yn koalstoffasellikus en Engineering-plestik, sammele oer in protte jierren om de meast geskikte automotive lichtgewicht oplossingen te leverjen.
De spesifike swiertekrêft fan koalstof fan koalhizer is sawat 1/4 fan izer, en de spesifike krêft is mear dan 10 kear dat fan izer is.
As resultaat kin in substansjeel gewicht fermindering fan it auto-lichem wurde berikt.
No, de ferwurkingstechnology fan koalstoffjilden gearstalde materialen is ek konstant evoluearjend neffens ferskate gebrûk.
As ien fan 'e thermosetting CFRP-skitterende technologyen ", om de hege snelheidsyklus te realisearjen, nimt de skimmeltechnology en ultra-punt ynjeksjemetoade by de multi-punt-ynjeksje-metoade, dy't de tiid sterk koart kin koart meitsje.
Fuortendaliks hege glêdens en algemiene stream, lykas ek in hege sterkte dak.
"Ynnovative glêd foarmjende technology" Skeakelt hege oerflak ôf en draacht by oan de ferienfâldiging fan it skilderijproses. Kombinearjende koalstoffaser en technyk plestik, ferskate thermopyske thermopyske cfrp-materialen binne ûntwikkele.
Dizze materialen kinne brûkt wurde yn kombinaasje mei metalen materialen lykas izer en aluminium.
Posttiid: jul-12-2022
