Kompositmaterialen wurde in soad brûkt yn 'e loftfeart en fanwegen har lichte gewicht en supersterke eigenskippen sille se har dominânsje op dit mêd fergrutsje. De sterkte en stabiliteit fan kompositmaterialen sille lykwols beynfloede wurde troch fochtopname, meganyske skokken en de eksterne omjouwing.
Yn in artikel hat in ûndersyksteam fan 'e Universiteit fan Surrey en Airbus yn detail yntrodusearre hoe't se in mearlaachs nanokompositmateriaal ûntwikkele hawwe. Mei tank oan it oanpaste ôfsettingssysteem fan 'e Universiteit fan Surrey kin it brûkt wurde as in barriêremateriaal foar grutte en komplekse 3D-yngenieurskompositstrukturen.
It wurdt begrepen dat de 20e iuw in iuw is fan rappe ûntwikkeling fan moderne wittenskip en technology, en ien fan 'e wichtige tekens binne de briljante prestaasjes dy't de minskheid makke hat op it mêd fan loftfeart en loftfeart. Yn 'e 21e iuw hat de loftfeart bredere ûntwikkelingsperspektiven sjen litten, en binne loftfeartaktiviteiten op heech of ultra-heech nivo faker wurden. De geweldige prestaasjes dy't makke binne yn 'e loftfeartyndustry binne ûnskiedber fan 'e ûntwikkeling en trochbraak fan loftfeartmateriaaltechnology. Materialen binne de basis en foarrinner fan moderne hege-tech en yndustry, en binne foar in grut part de betingsten foar hege-tech trochbraken. De ûntwikkeling fan loftfeartmaterialen hat in sterke stipe- en garânsjerol spile foar loftfearttechnology; op syn beurt hawwe de ûntwikkelingsbehoeften fan loftfearttechnology de ûntwikkeling fan loftfeartmaterialen sterk laat en befoardere. Der kin sein wurde dat de foarútgong fan materialen in wichtige rol spile hat by it stypjen fan 'e opwurdearring fan fleantugen.
Pleatsingstiid: 24 juny 2021
