De lêste ferzje fan in merk fan Mission R all-elektryske GT racing auto brûkt in protte dielen makke fan natuerlike fiber fersterke plestik (NFRP).De fersterking yn dit materiaal is ôflaat fan flaaksfaser yn agraryske produksje.Yn ferliking mei de produksje fan koalstoffaser ferminderet de produksje fan dizze duorsume glêstried de CO2-útstjit mei 85%.De eksterne dielen fan Mission R, lykas de foarspoiler, sydrokken en diffuser, binne makke fan dit natuerlike fiber fersterke plestik.
Dêrneist brûkt dizze elektryske race auto ek in nij rollover beskerming konsept: yn tsjinstelling ta de tradisjonele stielen passazjiersromte makke troch lassen, kin de koaistruktuer makke fan koalstoffaser fersterke plestik (CFRP) beskermje de bestjoerder as de auto rôlet..Dizze koalstoffaserkoaistruktuer is direkt ferbûn mei it dak en kin fan bûten sjoen wurde troch it transparante diel.It stelt bestjoerders en passazjiers yn steat om it rydgenot te belibjen dat de nije romme romte bringt.
Duorsume natuerlike fiber fersterke plestik
Yn termen fan bûtendekoraasje binne Mission R's doarren, foar- en efterfleugels, sydpanels en efterste midseksje allegear makke fan NFRP.Dit duorsume materiaal wurdt fersterke troch flaaksfaser, dat is in natuerlike fezel dy't gjin ynfloed hat op de teelt fan fiedingsgewaaksen.
Mission R's doarren, foar- en efterfleugels, sydpanelen en efterste middenseksje binne allegear makke fan NFRP
Dizze natuerlike glêstried is sawat sa ljocht as koalstoffiber.Yn ferliking mei koalstoffaser hoecht it allinich it gewicht te ferheegjen mei minder dan 10% om de stevichheid te leverjen dy't nedich is foar semi-strukturele dielen.Dêrnjonken hat it ek ekologyske foardielen: Yn ferliking mei de produksje fan koalstoffaser mei in ferlykber proses, wurde de CO2-útstjit produsearre troch de produksje fan dizze natuerlike glêstried mei 85% fermindere.
Al yn 2016 lansearre de autofabrikant in gearwurking foar it produsearjen fan bio-fiber gearstalde materialen geskikt foar automotive applikaasjes.Oan it begjin fan 2019 waard it Cayman GT4 Clubsport-model lansearre, en waard de earste massaprodusearre raceauto mei in biofiber gearstald lichemspaniel.
Ynnovative koaistruktuer makke fan koalstoffaser gearstald materiaal
Exoskeleton is de namme jûn troch yngenieurs en ûntwerpers oan Mission R's opfallende koalstoffaserkoaistruktuer.Dizze koalstoffaser gearstalde koaistruktuer biedt de bêste beskerming foar de bestjoerder.Tagelyk is it lichtgewicht en unyk.Ferskillende ferskining.
Dizze beskermjende struktuer foarmet it dak fan 'e auto, dat kin sjoen wurde fan bûten.Lykas in heale houten struktuer biedt it in frame gearstald út 6 transparante dielen makke fan polycarbonaat
Dizze beskermjende struktuer foarmet it dak fan 'e auto, dat kin sjoen wurde fan bûten.Krekt as in heal-timbered struktuer, it soarget foar in frame gearstald út 6 transparante dielen makke fan polycarbonate, wêrtroch bestjoerders en passazjiers te belibje it riden wille fan de nije romme romte.It hat ek wat transparante oerflakken, ynklusyf in útnimbere ûntsnappingsluik foar bestjoerders, dy't foldocht oan 'e easken fan' e FIA foar raceauto's foar ynternasjonale kompetysjes.Yn dit soarte fan dak oplossing mei exoskelet wurdt in solide anty-rollover bar kombinearre mei in beweechbere dak seksje.
Post tiid: Okt-29-2021 
