nijs

Lúkse ynterieur, glânzjende kappen, skokkende brulken ... allegear litte de arrogânsje sjen fan supersportauto's, skynber fier fuort fan it libben fan gewoane minsken, mar wite jo it?Yn feite, it ynterieur en kappen fan dizze auto binne makke fan glêstried produkten.

Neist heechweardige auto's ride mear gewoane minsken auto's en frachtweinen dy't guod ferfiere, dy't allegear makke binne fan glêsfezel.It kin sein wurde dat de tapassing prestaasjes fan glêstried kin wurde ferlingd foar ûnbepaalde tiid.

Op it stuit kinne glêsfezel-fersterke komposytmaterialen foar auto-komponinten wurde ferdield yn twa soarten: thermoplastysk en thermoset.De produksjeprosessen fan 'e twa binne oars, en it gebrûk is ek oars.Thermosetting glêstried produkten foar LFT wurde benammen brûkt foar automotive ynterieur dielen, lykas ynstrumint paniel heakjes, reserve tire doazen, front-end heakjes en oare net-auto frame komponinten;thermoset SMC fiberglass produkten wurde benammen brûkt foar auto kappen, bumpers, en brânstof tank separators.Termyske covers en oare strukturele dielen foar auto's.
Mei de ûntwikkeling fan 'e auto-yndustry en it befoarderjen fan konsepten fan enerzjybesparring en miljeubeskerming binne lichtgewicht auto's de algemiene trend wurden. It brânstofferbrûk fan in auto hinget benammen ôf fan' e ferpleatsing fan 'e motor en de totale massa fan' e auto.Op it útgongspunt fan it behâld fan 'e algemiene kwaliteit, prestaasjes en kosten fan' e auto, kin it ferminderjen fan it gewicht fan 'e auto de útfierkrêft en ôfhanneling effektyf ferheegje, brânstofferbrûk ferminderje en útstjit útstjit ferminderje.Stúdzjes hawwe oantoand dat foar elke 10% reduksje fan gewicht fan auto's brânstofkonsumpsje kin wurde fermindere mei 6-8%.It ferfangen fan tradisjoneel stiel mei glêstried kin it gewicht fan 'e auto sterk ferminderje.

SMC-produkten binne in wichtich ûnderdiel fan auto-ûnderdielen.Hoe it gewicht fan auto's te ferminderjen troch har prestaasjes te ferbetterjen is in driuwend probleem foar autofabrikanten om op te lossen.
Op it stuit is de meast erkende metoade yn 'e yndustry om tradisjonele fillers te ferfangen mei holle glêzen kralen, wêrtroch't de tichtens fan it blêd te ferminderjen, om it effekt te berikken fan it ferminderjen fan it gewicht fan' e auto.Mar it probleem dat dit bringt is dat de meganyske eigenskippen fan it materiaal ek ôfnimme.Dêrom, om meganyske eigenskippen te garandearjen ûnder betingsten mei lege tichtheid, kinne glêsfezels wurde brûkt om hegere meganyske omstannichheden te leverjen.De hjirboppe neamde SMC-produkten binne gearstald út glêstried, filler en hars.
Glêsfaserprodukten foar SMC mei hege sterkte en oerflakeigenskippen.It produkt kin tagelyk foldwaan oan de easken fan meganyske eigenskippen en oerflakeigenskippen op A-nivo, en is geskikt foar de produksje fan dielen fan auto's en strukturele dielen.Yn ferliking mei yndustry konkurrinten ûnder deselde omstannichheden, de totale meganyske prestaasje is tanommen mei 20%, dat jout in oplossing foar it probleem fan lege-tichtens SMC meganyske prestaasjes degradaasje.
Lykas dy oergeunstige supersportauto's binne de easken foar krêft en uterlik folle heger as gewoane auto's, benammen foar it uterlik en glêdens.SMC brûkt glêstried 456 as in nij soarte fan glêstried produkt foar auto-ûnderdielen, dat kin foldwaan oan de klant syn A-nivo oerflak, dat is, spegel oerflak easken, en syn helderheid is genôch om te passen de posisjonearring fan supercars.

Njonken SMC-produkten kinne glêsfezelfersterke thermoplastyske materialen ek in wichtige rol spylje op it mêd fan it ferfangen fan stiel troch plestik yn auto's.LFT-garen 362H mei hege prestaasjes wurdt fral brûkt yn auto-ûnderdielen lykas efterspegels, lûddichte covers, beugels foar ynstrumintpanielen, ensfh.
LFT technology hat hege easken foar garen ferwurkberens, benammen de wear ferset fan garen.De hierheid per kilogram fan 362H is tige leech.Dr Fan Jiashu fan it Produkt R&D Center befêstige dit troch eksperimintele fergeliking.As hy de luchtvochtigheid op 50% sette, is de hierheid per kilogram fan 362H signifikant leger as dy fan it fergelikingsprodukt;as de fochtigens opkomt nei 75%, nimt de hierigens fan alle produkten ta, wat wurdt bepaald troch de skaaimerken fan 'e sizing-agent fan' e yarn sels.Mar wat geweldich is, is dat as de fochtigens 75% is, de hierheid fan 362H noch altyd leger is as dy fan 'e kontrôtgroep, dy't de treflike slijtweerstand fan 362H toant.
Net allinich dat, de meganyske eigenskippen fan 362H binne ek hege sterkte en hege hurdens. Mei it sil de auto mear resistint wêze foar crashes as in swiere ynfloed opkomt.It sil net sa "broos" wêze as stiel, en sil net maklik "ferwûne" wurde.Dit is itselde as it oerflak fan 362H.De unike sizing agent behanneling is net te skieden.De ûntwikkeling fan hege manufacturability en hege prestaasjes LFT-ferbettere direkte garen foar PP 362H fierder ferbetteret it produkt systeem fan direkte garen foar LFT.De hege dispersion en hege smering foldogge oan 'e easken fan' e klant foar ferwurkberens.