Neffens berjochten fan bûtenlânske media hat Rheinmetall in nije glêsfezelophingfjoer ûntwikkele en hat gearwurke mei in hege ein OEM om it produkt te brûken yn prototype-testauto's.Dizze nije maitiid hat in patintearre ûntwerp dat unafspringende massa signifikant ferminderet en prestaasjes ferbetteret.
Suspension springs ferbine de tsjillen oan it chassis en spylje sa in wichtige rol yn de feiligens en ôfhanneling fan it reau.Yn ferliking mei konvinsjonele stielen coil springs, de nije glêstried-fersterke gearstalde maitiid kin ferminderjen unsprung massa mei maksimaal 75%, wêrtroch't it benammen geskikt foar berik-optimalisearre elektryske auto's.
Neist it ferminderjen fan gewicht, it ûntwikkeling team pleatst grutte klam op maksimale pitch en roll stabiliteit, hege ynherinte damping fan it materiaal en it garandearjen fan optimale lûd, trilling en hurdens eigenskippen.Yn ferliking mei tradisjonele stielen springs, fiberglass fersterke springs binne ek resistint foar corrosie omdat plestik kin allinnich wurde corroded troch bepaalde gemikaliën, mar net troch soerstof en wetter.
De maitiid kin wurde regele yn deselde ynstallaasje romte as in standert maitiid en hat poerbêste wurgens sterkte, ynklusyf hiel goede need handling skaaimerken, wêrtroch it reau om fierder te riden.
Post tiid: mei-10-2022