Glêsmat fersterke thermoplastyk (GMT) ferwiist nei in nij, enerzjybesparjend en lichtgewicht gearstald materiaal dat termoplastyske hars brûkt as in matriks en glêsfezelmat as in fersterke skelet. It is op it stuit in ekstreem aktyf gearstald materiaal yn 'e wrâld. De ûntwikkeling fan materialen wurdt beskôge as ien fan 'e nije materialen fan' e ieu. GMT kin oer it algemien healfabrikaten fan platen produsearje, en se dan direkt ferwurkje ta produkten fan 'e winske foarm. GMT hat komplekse ûntwerpfunksjes, poerbêste ynfloedresistinsje, en is maklik te montearjen en opnij te ferwurkjen. It wurdt priizge foar syn sterkte en lichtheid, wêrtroch it in ideale strukturele komponint is om stiel te ferfangen en massa te ferminderjen.
1. De foardielen fan GMT-materialen
1. Hege spesifike sterkte: De sterkte fan GMT is fergelykber mei dy fan mei de hân lein polyester FRP-produkten. De tichtheid is 1.01-1.19g/cm, wat lytser is as thermohardende FRP (1.8-2.0g/cm), sadat it in hegere spesifike sterkte hat.
2. Lichtgewicht en enerzjybesparjend: It eigengewicht fan 'e autodoar makke fan GMT-materiaal kin wurde fermindere fan 26 kg nei 15 kg, en de dikte fan 'e efterkant kin wurde fermindere, sadat de romte fan 'e auto wurdt fergrutte. It enerzjyferbrûk is mar 60-80% fan dat fan stielen produkten en 35% fan dat fan aluminium produkten. -50%.
3. Yn ferliking mei thermosetting SMC (sheet molding compound) hat GMT-materiaal de foardielen fan in koarte moldingsyklus, goede ynfloedprestaasjes, recycleberens en lange opslachperioade.
4. Ynslachprestaasjes: GMT syn fermogen om ynfloeden te absorbearjen is 2,5-3 kear heger as dat fan SMC. Under ynfloed fan ynfloeden ûntsteane deuken of barsten yn SMC, stiel en aluminium, mar GMT is feilich.
5. Hege styfheid: GMT befettet GF-stof, dy't syn foarm behâlde kin, sels by in ynfloed fan 10 mph.
2. Tapassing fan GMT-materialen yn 'e auto-yndustry
GMT-plaat hat in hege spesifike sterkte, kin lichtgewicht ûnderdielen produsearje, en hat in hege ûntwerpfrijheid, sterke botsingsenerzjy-absorpsje, en goede ferwurkingsprestaasjes. It wurdt sûnt de jierren '90 in soad brûkt yn 'e auto-yndustry yn it bûtenlân. Om't de easken foar brânstofekonomy, recycleberens en gemak fan ferwurking bliuwe tanimme, sil de merk foar GMT-materialen dy't brûkt wurde yn 'e auto-yndustry stadichoan trochgean te groeien. Op it stuit wurde GMT-materialen in soad brûkt yn 'e auto-yndustry, benammen ynklusyf sitframes, bumpers, dashboards, motorkappen, batterijbeugels, pedalen, foarkanten, flierren, beskermers, efterdoarren, autodaken, bagaazjebeugels, sinneskermen, reservebânrekken en oare komponinten.
Pleatsingstiid: 2 augustus 2021 
