De Jeropeeske RECOTRANS projekt hat bewiisd dat yn hars oerdracht moulding (RTM) en pultrusion prosessen, microwaves kinne wurde brûkt om te optimalisearjen fan it curing proses fan gearstalde materialen te ferminderjen enerzjyferbrûk en koarter produksje tiid, wylst ek helpe te produsearje bettere kwaliteit It produkt.It projekt hat ek bewiisd dat lasertechnology brûkt wurde kin om in betroubere ferbining te berikken tusken gearstalde materialen en metaal, dy't de riveted gewrichten kinne eliminearje dy't it gewicht fan 'e struktuer ferheegje.
Troch de kombinaasje fan magnetron- en laserlastechnology hat it RECOTRANS-projekt in nij thermoplastysk gearstald materiaal ûntwikkele en brûkt om nije dielen te meitsjen, dêrmei ek de recycleberens fan dit thermoplastyske gearstalde materiaal te bestudearjen.
Mei help fan magnetron en laser welding te krijen recyclable thermoplastic gearstalde materialen geskikt foar de ferfier yndustry
Yntegrearjen fan net-tradysjonele produksjetechnologyen lykas mikrogolfstrieling en laserlassen yn 'e hjoeddeistige harstransferfoarmjen (RTM) en pultrusionproduksjelinen, hat it RECOTRANS-projekt lege kosten en recyclebere produkten krigen dy't geskikt binne foar de transportsektor mei hege opbringsten.Multi-materiaal systeem gearstalde materialen.Yn ferliking mei op it stuit brûkte gearstalde materialen, ferleget dit gearstalde materiaal foar multi-materiaal systeem kosten en enerzjyferbrûk troch in pultrusysnelheid fan 2m / min en in RTM-syklusrate fan 2min (polymerisaasjetiid wurdt fermindere mei 50%).
It RECOTRANS-projekt ferifiearre de boppesteande resultaten troch it produsearjen fan 3 demonstraasjemonsters yn echte grutte, ynklusyf:
Yn it RTM-proses wurdt in thermoplastysk gearstald materiaal makke fan glêstried en thermoplastyske acrylhars krigen troch yntegrearjen fan mikrogolftechnology.Tagelyk wurdt laserlassen brûkt om de ferbining tusken it gearstalde materiaal en it metaal te realisearjen.Op dizze manier wurdt it produsearre foar frachtweinen.Sample dielen fan de cockpit efterste ophinging systeem.
Yn it c-RTM-proses wurdt in thermoplastysk gearstald materiaal makke fan koalstoffaserfersterke materialen en thermoplastyske acrylhars krigen troch yntegrearjen fan magnetrontechnology, en produsearret dêrmei autodoarpanels.
Yn de pultrusion proses, in gearstald materiaal makke fan glêstried fersterke materialen en thermoplastic acryl hars wurdt krigen troch de yntegraasje fan magnetron technology, dêrmei it produsearjen fan in ynterieur paniel foar it spoar transit yndustry, gearstalde materialen en De ferbining tusken de metalen wurdt berikt troch laser welding.
Dêrnjonken brûkt it projekt ek 50% recycled materialen om in doarhandgreep-demonstraasje diel te meitsjen om de recycleberens fan it nije thermoplastyske gearstalde materiaal te ferifiearjen dat ûntwikkele is troch magnetron- en laserlasstechnology.
Posttiid: Nov-11-2021