nijs

COVID-19-ynfloed:

Fertrage ferstjoeringen nei fermindere merk te midden fan Coronavirus

De COVID-19-pandemy hie in slimme ynfloed op 'e auto- en bousektor.De tydlike sluting fan fabrikaazjefoarsjennings en fertrage ferstjoeren fan materialen hawwe de supply chain fersteurd en enoarm ferlies feroarsake.De beheining fan ymport en eksport fan boumaterialen en auto-ûnderdielen hat de glêsfezelmerk negatyf beynfloede.

E-glass om it grutste oandiel yn 'e wrâldmerk te hâlden

Op grûn fan produkt is de merk ferdield yn E-glas en spesjaliteit.E-glass wurdt ferwachte dat se in grut oandiel sille ferantwurdzje yn 'e prognoseperioade.E-glass biedt útsûnderlike prestaasjes kwaliteiten.It tanimmend gebrûk fan miljeufreonlike boronfrije E-glêsfaser wurdt ferwachte dat it de sûne groei fan it segmint sil fersterkje.Op grûn fan it produkt wurdt de merk yndield yn glêswolle, garen, roving, hakke stringen, en oaren.Glêswolle wurdt ferwachte dat se in wichtich oandiel hâlde.
Op grûn fan 'e applikaasje is de merk ferdield yn ferfier, bou en konstruksje, elektryske en elektroanika, pipe & tank, konsuminteguod, wynenerzjy, en oaren.Ferfier wurdt ferwachte dat se in heech oandiel ferantwurdzje fanwegen regearingsregeljouwing, lykas US CAFE-noarmen en doelen foar koalstofútstjit yn Jeropa.It segment bou en konstruksje, oan 'e oare kant, generearre yn 2020 20,2% yn termen fan oandiel wrâldwiid.